苏州昆山柴油价格上涨的原因是什么?柴油甚至批零倒挂,苏州柴油配送公司万先生给大家分析如下:
对于零号柴油价格的快速上涨,各界的共识是石油价格猛涨。
苏州中石化柴油配送公司对苏州工厂柴油业务人员表示,石油价格自9月份开始一路上行,创近几年新高,成本压力是柴油近期大涨主要的原因。另外,供需趋紧,更为油价上涨进一步提供助力。
从国内因素来看,万先生表示,“金九银十”本就是传统需求旺季,业者采购有所抬头。
还有观点认为是煤炭涨价的“连锁反应”:煤炭价格上涨——电力供应出现缺口——柴油发电机(临时电力供给)需求增加——柴油需求增加。有上海柴油配送公司的表态印证了柴油发电机需求的火爆,“家里做柴油发电机组配套,国庆节没放假”。此外,有观点提到了北方收割的时点性因素。
上述观点主要是从需求端来分析。事实上,如果从供给端来看,地方炼厂面临的减碳和“双控”政策要求对其开工率也产生了一定影响,同时出口量大增,导致国内销应端压力增加。田宇认为,目前时值北方各地零号柴油分别换负10号、负20号乃至负35号柴油(主要是抗低温能力不同),零号柴油的价格和供给也受到影响。
也有观点认为,市场内的故意炒作是零号柴油价格快速上涨的“重要推手”。
一位不愿具名的业内人士对苏州工厂柴油配送业务人员表示,当前柴油价格上涨不仅受外力石油影响,国内成品油内盘处于过度偷机状况也是重要原因。就国内来看,批发价格是由国内成品油生产方直接定价,一个是主营系统(中石油、中石化等主营单位),另一个很大的组成部分是民营地炼,二者构成了国内成品油主要供应端,但相互间又存在较大差异,地炼相较于主营系统,操作灵活性更高、自主定价的权利比较充足,因此他们更有动力利用高油价环境推涨批发价,从而加速“批零倒挂”现象。