电摩是电动车的一种，用电瓶来驱动电机行驶。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成；电摩的其它装置基本与内燃机的相同，包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。

电力驱动及控制系统是电摩的核心，也是区别于用内燃机驱动车的不同点。驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。当今电摩上广泛采用直流串激电动机，这种电机具有"软"的机械特性，与汽车的行驶特性非常相符。

电动机调速控制装置是为电摩的变速和方向变换等设置的，其作用是控制电动机的电压或电流，完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。在驱动电动机的旋向变换控制中，直流电动机依靠接触器改变电枢或磁场的电流方向，实现电动机的旋向变换；当采用交流异步电动机驱动时，电动机转向的改变只需变换磁场三相电流的相序即可，可使控制电路简化。

电摩的制动装置同其它车一样，是为车辆减速或停车而设置的，通常由制动器及其操纵装置组成。在电摩上，一般还有电磁制动装置，它可以利用驱动电动机的控制电路实现电动机的发电运行，使减速制动时的能量转换成对蓄电池充电的电流，从而得到再生利用。

车架是所有车辆的主要也是重要的部件之一，电摩也一样，采用不同粗细的钢管做车架成本肯定是不同的；因为车架钢管的粗细不同，车体的稳定性能也天壤之别—所以看车架成为了判定你的车是属电自还是属电摩的鉴别方法之一。