2018年“丝路信使”在岷县邮政举办出发仪式时，我们看到现场有一个“古董”。

它就是上个世纪邮差送信时用的自行车，俗称“二八大杠”。现场小朋友们如对此非常好奇。

对这二八大杠有记忆的人应该都成爷爷奶奶了吧..

▲世界上最早的自行车

人们发现的自行车最早的模型是在达芬奇1490年作的手稿中，但是那只是一个自行车雏型，并没有人把它做出来，还只是停留在一个想象的阶段。

它的出现来源于马车的构想，法国人西夫拉克把马车顺着切掉一般，也就成了最早的自行车。

1840年，苏格兰一位铁匠麦克米伦，在前人发明的木轮车的基础上进行升级。他在后轮的车轴上装上曲柄，又用连杆把曲柄和前面的脚蹬板子连了起来，把前面和后面的车轮都换成了铁做的，前轮大一点，后轮小一点。

1868年，上海引进了几辆自行车，那时自行车还是富人家的玩物。个拥有自行车的华人是宋氏三姐妹的父亲宋耀如，在宋霭龄10岁的时候，他也送了女儿一辆自行车。

紫禁城里面的溥仪也在他后面，到1922年大婚的时候才骑上自行车。

那时候的“有车一族”是十分有面儿的。

自行车诞生于欧洲，发迹于中国。在20世纪自行车在中国获得了前所未有的普及和发展，直到现在中国的自行车产量、消费量和出口量都是世界。

它曾火遍中国大江南北，见证了历史变迁。时至今日，自行车在我们的生活中依然有着一席之地。

1885年，多家洋行商铺开始引进自行车及其零件。

▲当时的宣传广告

1897年，家国人自行车行诞生——同昌车行。大名鼎鼎的凤凰牌自行车就是从这里走向千家万户的。

拥有一辆凤凰单车就是那时候最牛逼的事情。

上海产的“凤凰”和“”，以及天津产的“飞鸽”是当时炙手可热的“BBA”。

在商店里，凤凰牌自行车总是被放在最显眼的位置，成为消费者“买车”的。

在中国人的传统观念里，“凤凰”是吉祥和高贵的象征，因此，凤凰牌自行车也成了姑娘出嫁时一份很有面子的嫁妆。

九十年代初，国内出口的自行车，有三分之一是凤凰牌。

到上世纪五十年代初，纯国产的自行车品牌“飞鸽”在天津诞生。

到上世纪七八十年代，自行车占据了北京大街小巷。在这一时期，中国被外国媒体称为“自行车王国”。

那时，、飞鸽、凤凰、金狮牌、红旗，纷纷成为家喻户晓的自行车大牌子。

进入2000年后，汽车逐渐普及，人们对自行车的需求慢慢减少，自行车业也就没落了。

那时候自行车的身价渐渐变得穷酸了起来。

更像后来变速车、赛车、电动自行车的出现，让老式自行车不再独享大众的喜爱，像捷安特等一些新的自行车品牌开始出现在大众的视线中。

不过这几年共享单车的风靡，又让自行车重回了世人的视线之中。

近几年国家提倡节能减排，从而促进了共享单车行业的发展。整个自行车行业借此机遇再次崛起，自行车重新走进人们的日常生活。

时髦的人都在骑自行车，这又成为了现代人的共识。