航空货物不正常运输的情况是指在货物运输过程中，发生的货物少收、多收、漏装、漏卸、错装、错卸、拉货、丢失、破损、错贴(挂)标签和延误等不正常情况。对此，承运人应及时采取措施，妥善处理，避免造成或扩大损失。

一、航空货物不正常运输的情况之一：临时拉货( OFLOADED CARGO)

临时拉货是指由于各种原因临时从航班上部分或全部卸下货物的情况。常用电报简语为OFLD。临时控货的处理程序如下:

1应严格按照拉卸货物的顺序拉卸货物，一般情况下应按照配货顺序的相反次序拉卸货物。避免分批拉卸和重复拉卸。特殊情况下请示值班领导。

2在时间允许的情况下。应将拉卸货物的货运单留下，在货邮舱单上注明拉货情况。

1立即通知货物卸机站和装机站。并抄报有关航站。

4所有拉货都必须修改有关记录。

3尽换将拉卸的货物运至目的站。

二、航空货物不正常运输的情况之二：少收货物(SHORTLANDED CARGO)

少收货物是指卸机站未收到或未收齐货邮舱单上已列明的货物的情况，有时也称为短收货物。常用电报简语为S/L。少收货物的处理程序如下:

1.在货邮舱单上注明不正常情况，并做好少收货物情况的详细记录。

2.拍发查询电报。如本航站为中转站，经证实少收的货物已由其他航班转运至目的站，则应将货运单和已收到的货物转运至目的站，并将有关信息通知相关站。

3. 少收贵重物品、外交信袋或其他特殊货物时，查询部门除按一般程序处理外，还应立即向上级报告。

4.少收的货物经30日查询仍无下落，视为货物丢失。